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Entretien avec les développeurs de God Of War Ascension
Le rendez-vous était donné dans une cave parisienne: lumières tamisées, chaînes anciennes accrochées aux murs. . . Au milieu de cette intrigante ambiance, Kratos, en chair et en os, rôde dans les parages, pas loin de deux nymphes. Dans un recoin, à l’abri de nombreuses bornes faisant tourner God Of War Ascension, Mark Simon et Jason McDonald, respectivement Lead Designer et Combat Designer sur le soft, se prêtent au jeu des questions-réponses. Après quelques minutes d’attente, c’est à notre tour de pouvoir évoquer avec eux cette nouvelle épopée de Kratos mais également Sony Santa Monica Studio.
L’aventure Sony Santa Monica (SSM) a commencé en 1999 mais c’est véritablement en 2005 que le studio a acquis ses lettres de noblesse avec God Of War, un jeu développé à l’époque par une cinquantaine de personnes. Depuis, l’équipe a grandement grossi et a continué sur sa lancée en livrant 2 suites à Kratos, et s’apprête maintenant à révéler les origines du divin chauve avec GOW : Ascension. « Entre 150 et 200 personnes issues de Sony Santa Monica Studio ont travaillé sur le jeu » indique Mark Simon. Cependant, cela ne représente pas l’effectif total de SSM.
Le studio californien n’est pas uniquement voué à Kratos et de nombreux groupes sont recensés au sein de l’entité américaine. Certains sont destinés à aider des développeurs indépendants sur des jeux tels que Journey, ou The Unfinished Swan, tandis qu’un noyau interne s’occupe des jeux conçus par les studios first party : « ils parlent entre eux de chacun des jeux sur lesquels ils planchent et donnent respectivement leurs avis. C’est l’une des choses formidables avec Sony, nous travaillons tous ensemble ».
Jason McDonald prend alors la parole : « Sony Santa Monica est plus important que la God Of War Team, et il se passe plein de choses dans le studio ». Le Combat Designer sur Ascension laisse donc entendre qu’une deuxième équipe à SSM pourrait avoir été créée. A ce sujet, la position au sein du studio de Stig Asmussen est assez énigmatique. Game Director sur God Of War III, il n’a pas été reconduit à ce poste pour Ascension. Pourrait-il être sur un projet parallèle? Mark Simon réplique simplement que « Stig est extrêmement occupé, donc Todd [Papy] a récupéré ce rôle. Stig a travaillé sur de nombreuses cinématiques que l’on retrouve dans le jeu afin qu’elles épousent les standards d’exigence de God Of War ». Mais travaille-t-il sur un nouveau jeu? Les rumeurs font même état d’un shooter. « Stig? Non, je n’en ai aucune idée » répond-il en souriant.
Le développement de God Of War Ascension a duré 3 ans. Mark Simon voit en ce titre le jeu le plus grand projet jamais réalisé par Sony Santa Monica, surtout par l’ajout du multijoueur. Un multi qui « aurait pu être un jeu à lui tout seul » précise le développeur américain. Sans que cela ne gêne le développement du solo: « La campagne solo est vraiment énorme. Ce n’est pas une petite aventure, c’est une véritable expérience God Of War avec ses moments épiques et des combats incroyables. Définitivement ce en quoi on est en droit de s’attendre ».
Ascension se veut donc ambitieux et garde les recettes qui ont fait le succès de la série. Outre une démesure dans la mise-en-scène, comme l’attestent les trailers, on retrouve toujours cette même caméra. A-t-il été question de modifier cela en proposant une aventure à la première personne? Après tout, cela avait été discuté pendant le développement de God Of War 3. « Si vous vous souvenez de God Of War 3, nous avions cette vue subjective sur certains passages » rappelle Mark Simon avant d’expliquer pourquoi ils ont conservé le même système de caméra : « Ces passages étaient spéciaux. Si on avait tout le temps gardé la vue à la première personne, l’effet se serait alors dissipé, et n’aurait plus été aussi efficace ». Jason McDonald assure de son côté avoir une totale liberté: « Avec Kratos, nous n’avons pas peur de manipuler la caméra afin de rendre la séquence la plus cinématographique possible. Et si on a besoin de faire ça à la première personne, alors on le fait ».
Les minutes s’écoulant bien rapidement, il est déjà presque temps de se quitter, et d’évoquer la PlayStation 4. Une nouvelle fois, c’est Mark Simon qui prend la parole: « Je suis très excité par la PS4. Je suis un joueur, mais également un développeur, et j’ai hâte de mettre les mains dessus. Mais nous, l’équipe de GOW:A à Sony Santa Monica, avons encore à travailler sur le jeu. Et même une fois le jeu sorti, on continuera à développer des choses pour lui ». Patchs, suite aux commentaires de la communauté, et DLC sont donc fortement pressentis, et la transition PS3-PS4 attendra.
Interview réalisée le 27 février.
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Transport Fever fête ses 10 ans avec une offre anniversaire
Urban Games célèbre les 10 ans de Transport Fever avec un bundle sur Steam, une promotion limitée sur les deux premiers jeux et une Collector’s Box physique pour Transport Fever 3.
Urban Games célèbre le 10e anniversaire de Transport Fever avec une opération spéciale autour de sa série de simulation de transport. Le studio suisse lance un bundle complet sur Steam, une promotion temporaire sur les deux premiers épisodes et une édition collector physique pour Transport Fever 3.
Sorti le 8 novembre 2016, le premier Transport Fever a posé les bases d’une licence devenue une référence du genre. Urban Games affirme que la série a dépassé le million d’exemplaires vendus et rappelle l’importance de sa communauté, dont les retours ont accompagné l’évolution des jeux au fil des années.
Un bundle complet et des promotions limitées
Pour marquer l’événement, le studio propose dès maintenant Transport Fever: The Complete Series sur Steam. La collection bénéficie d’une remise de 10 % et s’accompagne d’une promotion anniversaire de 14 jours sur Transport Fever et Transport Fever 2.
Urban Games ne détaille pas ici les autres éventuelles conditions régionales, mais l’offre est présentée comme une opération temporaire liée à cet anniversaire.
Une Collector’s Box pour Transport Fever 3
Le studio met aussi en vente la Transport Fever 3 Collector’s Box, réservée aux joueurs qui possèdent déjà la version numérique du jeu. Cette édition physique est proposée à 59,99 € sur la boutique officielle d’Urban Games.
Dans son message, le CEO et cofondateur Basil Weber remercie la communauté pour son soutien et indique qu’une mise à jour de Transport Fever 3 est prévue d’ici la fin de l’année 2026. Urban Games ne donne pas davantage de détails à ce stade.
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Project Motor Racing ajoute Fuji Speedway et 11 voitures d’endurance
Le World Endurance Pack de Project Motor Racing est disponible. Il ajoute Fuji Speedway en version moderne et historique, ainsi que 11 voitures d’endurance.
Project Motor Racing accueille aujourd’hui son World Endurance Pack, disponible sur PC, PlayStation 5 et Xbox Series X|S. Cette extension ajoute 11 voitures d’endurance, quatre nouvelles catégories et surtout le circuit de Fuji Speedway, reproduit à la fois dans sa version moderne et dans sa configuration historique de 1966.
Le point fort de ce contenu additionnel est la présence de Fuji Speedway, proposé en six tracés au total. Le circuit japonais est disponible dans une version actuelle de 4,5 km, avec les configurations Grand Prix et Shortcut, mais aussi dans son tracé historique de 1966, long de 5,9 km, avec les variantes Full et Short, toutes deux utilisables en sens inverse.
Un circuit historique jamais vu dans le jeu
GIANTS Software et Straight4 Studios indiquent que cette reconstitution a été réalisée avec le soutien de Fuji International Speedway Co., Ltd. Selon l’éditeur, Project Motor Racing devient ainsi le premier jeu de simulation automobile à intégrer officiellement l’ensemble des tracés historiques originaux du circuit depuis son ouverture.
Le World Endurance Pack enrichit aussi la grille avec 11 voitures réparties dans quatre catégories. La sélection couvre plusieurs époques du sport prototype, des LMP1 hybrides du milieu des années 2010 jusqu’à des modèles IMSA GTP des années 1980.
Parmi les nouvelles autos figurent l’Audi R18 de 2016, la Porsche 919 Hybrid et la Toyota TS050 Hybrid en LMP1. Deux catégories LMP2 sont également représentées avec l’Olivera P2-13 de 2013 et l’Olivera P2-26 EVO de 2026. Enfin, la catégorie IMSA GTP réunit six modèles : BMW March GTP, Chevrolet Corvette C4 GTP, Ford Probe GTP, Jaguar XJR-9 GTP, Nissan GTP ZX-Turbo et Porsche 962 GTP.
En parallèle, Project Motor Racing noue un partenariat avec SimGrid pour intégrer des outils dédiés à l’organisation de ligues et un système de classement amélioré à son écosystème en ligne. Les équipes annoncent aussi des mises à jour à venir pour les modes solo et en ligne jusqu’en 2027, sans détailler pour le moment leur calendrier de déploiement.
Project Motor Racing est vendu séparément, tout comme le Year 1 Season Pass, qui inclut le World Endurance Pack et du contenu additionnel. Le jeu est disponible sur PC, PlayStation 5 et Xbox Series X|S.
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Partouche entre au capital d’Onlycards et prépare une soirée Pokémon au Pasino Club
Le Groupe Partouche prend une participation dans Onlycards et organise le 14 novembre au Partouche Pasino Club une soirée avec tournoi Mystery TCG.
Le Groupe Partouche a pris une participation dans Onlycards, spécialiste français des cartes à collectionner, et officialisera ce rapprochement le samedi 14 novembre 2026 avec une soirée événement au Partouche Pasino Club, à Paris. Au programme : un tournoi de poker inédit autour de l’univers Pokémon, dans le cadre d’un partenariat mené avec la filiale Partouche Verse.
L’opération marque l’arrivée du groupe de casinos sur le marché des Trading Card Games, un secteur en pleine visibilité depuis plusieurs mois en France. Partouche explique vouloir associer son expertise du divertissement à un univers de collection qui attire une communauté de joueurs, de collectionneurs et de créateurs de contenu.
Un tournoi Mystery TCG avec des cartes Pokémon à gagner
Pour cette soirée annoncée comme l’after officiel du week-end du Royaume TCG, Partouche, Onlycards et Texapoker lancent un tournoi baptisé Mystery TCG. Le principe repose sur une formule de poker agrémentée de lots liés à Pokémon, avec une dotation qui comprend notamment des produits TCG et des cartes gradées de forte valeur.
Le buy-in est fixé à 250 euros, dont 180 euros pour le prize pool classique et 70 euros dédiés au Mystery Bounty. Selon les informations communiquées, ces 70 euros seront intégralement reversés en dotations Pokémon. Parmi les lots annoncés figurent des ETB ME03 Équilibre Parfait, des ETB 30 ans, des displays ME06 et des cartes certifiées PSA 9 ou PSA 10.
La carte la plus mise en avant pour cette première édition est un Dracaufeu Set de Base Édition 1 gradé PSA 9, présenté comme la “chase card” de la soirée. Les organisateurs précisent que d’autres cartes de valeur pourront s’ajouter selon l’affluence du tournoi.
La soirée se déroulera à partir de 21h au Partouche Pasino Club, avec une émission en direct, des espaces d’échanges pour les collectionneurs et la présence de personnalités de l’écosystème TCG. Les inscriptions sont annoncées sur le site de Partouche, avec une forte affluence attendue pour cette première édition.
Transport Fever fête ses 10 ans avec une offre anniversaire
Project Motor Racing ajoute Fuji Speedway et 11 voitures d’endurance
