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Test: FIFA 19 – Trop vif, trop rapide
Comme toujours, c’est fin septembre que FIFA s’apprête à faire sa rentrée. Dans son cartable, on retrouve l’essentiel des fournitures de l’an dernier avec quelques surprises. Mais ce qui impressionne, c’est la vitesse à laquelle il déboule en classe.
FIFA reste FIFA. Avec cet épisode, Electronic Arts n’a pas vraiment bouleversé la formule. On note cependant quelques ajouts intéressants. Le premier est lié à l’un des plus beaux transferts de cet été. Non, ce n’est ni Ronaldo à la Juventus ni Choupo-Moting au PSG. C’est bien l’arrivée de la Ligue des Champions (et de l’Europa League) dans FIFA 19. La coupe aux grandes oreilles a quitté PES pour rejoindre son rival. Alors forcément, EA a mis les bouchées doubles que ce soit au niveau de l’ambiance ou de l’habillage. On la retrouve aussi dans tous les modes, dont l’Aventure, qui en profite également pour faire un détour par la prochaine Coupe du Monde féminine.
Die Besten, les grandes équipes, the champions
FIFA 19 permet de directement simuler une finale de Ligue des Champions depuis le mode Coup d’Envoi. A vrai dire, celui-ci a totalement été revu. Autrefois uniquement destiné à faire des matchs rapides, il intègre désormais tout un tas d’option et de stats. Chacun peut se créer facilement un profil. Le jeu va ensuite enregistrer chaque résultat et chaque détail des matchs. C’est intéressant, ça peut même être passionnant à analyser.
En plus de cette compétition sur le long terme avec ses amis, le mode coup d’envoi ajoute différents paramètres. On peut choisir le thème de la rencontre —la fameuse finale évoquée plus haut— ou bien rajouter des règles plus farfelues. Il est ainsi possible de désactiver les arbitres ou bien de décider qu’à chaque but marqué, un joueur soit automatiquement expulsé. Rigolo.
Du côté de FUT, de nouvelles icônes font leur apparition comme Eusebio, Claude Makélélé ou Johan Cruyff. On note aussi une nouvelle compétition qui reprend plus ou moins le principe des divisions. Rien de bien révolutionnaire si ce n’est que cela devrait encore occuper les nombreux fans de ce mode pendant de longues heures.
Vitesse et précipitation
Au 
niveau de son contenu, FIFA 19 a donc fait plusieurs efforts pour offrir quelque chose de nouveau. Sur le terrain, en revanche, ça coince un peu. Il y a quelques nouveautés —on va y venir— mais ce qu’on retient surtout, c’est que ce FIFA 19 est très rapide. Ou plutôt, il est beaucoup trop rapide. Tout donne l’impression de se faire dans la précipitation. Cela est lié à la vitesse générale du jeu qui est très élevée. Les transmissions sont rapides, les joueurs traversent le terrain en un clin d’oeil. On a même parfois l’impression qu’ils glissent sur la pelouse.
FIFA 19 introduit aussi un gros pressing. De ce fait, il est très délicat d’évoluer avec des passes courtes car les défenseurs ou les milieux vont facilement récupérer le ballon. Ils n’hésitent pas à passer devant un attaquant pour couper les trajectores. Cela signifie qu’il faut privilégier un style de jeu très direct, d’autant plus que certaines passes sont par moment assez imprécises. Il vaut mieux choisir de toujours aller de l’avant en multipliant les passes en profondeur. On est ainsi toujours en mouvement, ce qui accentue naturellement cette sensation de jeu très rapide.
Un rythme qui ne faiblit jamais (hélas)
Avec ce FIFA 19
, EA Sports a souhaité qu’il y ait aussi plus d’engagement de la part des joueurs. Ces derniers ne lâchent rien et sont aussi agressifs qu’un Gennaro Gattuso. Bien sûr, cela implique un grand nombre de contacts. Certaines collisions sont bonnes, d’autres un peu plus disgracieuses. Mais on retient surtout que cela génère un grand nombre de contres favorables. Et dans ce genre de situation, il y a une chance sur deux pour que ça avantage l’attaquant. FIFA 19 donne alors l’impression de ne jamais baisser le rythme; on ne peut pas temporiser comme on le souhaite.
FIFA a toujours eu u
n côté chaotique par rapport à un PES toujours très (trop?) carré. Mais au final, c’est ce qui lui permettait d’avoir ce côté imprévisible, tout en lui conférant une grande profondeur de jeu. Le jeu est d’ailleurs encore plus riche avec ces frappes qui, en appuyant une deuxième fois au bon moment, deviennent de vrais missiles sol-air. Mais en faisant le choix de miser avant tout sur la vitesse, FIFA 19 perd en intérêt.
C’est dommage car entre le gameplay historique de la série —dont la fabuleuse défense tactique— et ces quelques nouveautés, il y avait de quoi proposer une expérience équilibrée et très tactique. Mais au final, dans ce FIFA 19, il n’y plus de véritable notion de construction; il faut simplement foncer dans le camp adverse. C’est d’autant plus simple que les ailiers sont souvent esseulés et que les attaquants de pointe partent toujours à la limite du hors-jeu. On peut bien limiter ces phénomènes via les nouvelles options tactiques à l’interface revue, mais le constat reste le même: FIFA 19 a besoin d’un patch, et vite.
FIFA 19 est développé et édité par Electronic Arts. Jeu disponible le 28 septembre sur PC, Xbox One, PlayStation 4, Switch, Xbox 360 et PlayStation 3. Ce test de FIFA 19 a été réalisé sur une PS4 normale. PEGI 3.
LA TEAM est de retour sur Slash avec une nouvelle émission consacrée à l’actualité des jeux vidéo, des mangas, du cinéma et de la tech ! Cette semaine, Julien Tellouck retrouve Kayane, Anh Phan, Newtiteuf et Shyvahna pour décrypter les dernières nouveautés de la pop culture.
GTA 6, Naruto et EVO France : les actus de la semaine
Dans la rubrique « OSEF ou pas ? », les chroniqueurs reviennent sur plusieurs sujets qui font parler : les nouvelles fuites autour de GTA 6, le grand retour de Naruto et l’actualité de l’EVO France, le rendez-vous des passionnés de jeux de combat.
L’occasion de débattre, de donner son avis et de partager quelques anecdotes !
Valor Mortis, Castlevania et les nouveautés gaming
Côté jeux vidéo, LA TEAM présente plusieurs titres à surveiller, notamment Valor Mortis, un jeu d’action dans lequel Vincent Cassel incarne Napoléon.
Au programme également : le retour de Castlevania, Planet Zoo 2 et un détour par l’univers horrifique de The Conjuring.
Cinéma, séries, high-tech et défis !
L’émission fait également le tour des films et séries à découvrir dans la rubrique « On mate ou pas ? ».
Anh Phan présente les nouveautés high-tech, tandis que les chroniqueurs s’affrontent dans le quiz de l’actualité et le défi « Y’a quoi derrière moi ? ».
Sans oublier les échanges avec les spectateurs en direct !
Regardez LA TEAM en replay sur YouTube
Présentée par Julien Tellouck, LA TEAM est diffusée tous les mercredis à 17h30 sur Slash, YouTube et Twitch.
Retrouvez l’intégralité de cette nouvelle émission avec Kayane, Anh Phan, Newtiteuf et Shyvahna.
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Rendez-vous mercredi prochain pour une nouvelle dose de gaming, de pop culture et de bonne humeur !
La PS5 Pro enchaîne les ruptures de stock depuis la fin août, et Sony a prévenu ses distributeurs que la situation devrait durer jusqu’au début de 2027.
À quelques semaines de la sortie de GTA 6, trouver une PS5 Pro relève du parcours du combattant. Mi-octobre, plus aucune grande enseigne française ne la livre : la console disparaît dès qu’un réassort a lieu, tandis que les autres modèles de PS5 restent faciles à trouver.
Une demande relancée par GTA 6
Le phénomène s’est accéléré le 27 août. Ce jour-là, Rockstar Games a diffusé An Extended Look, une présentation de 26 minutes consacrée à GTA 6, proposée en exclusivité sur Netflix. Il s’agissait de la première véritable démonstration de gameplay du jeu.
Dans la foulée, la PS5 Pro, perçue par une partie du public comme la console idéale pour le jeu, a commencé à se raréfier. GTA 6 est attendu le 19 novembre sur PS5 et Xbox Series X|S uniquement. Aucune version PC n’a été annoncée à ce jour, ce qui pousse aussi une partie des joueurs PC à s’équiper d’une console.
La mémoire, un facteur de fond
La demande n’explique pas tout. Le marché de la mémoire est sous tension depuis plusieurs mois : les centres de données dédiés à l’intelligence artificielle absorbent une part croissante de la production mondiale de mémoire vive et de stockage flash.
Les joueurs en paient déjà le prix. Le 2 avril, dans un contexte de hausse du coût des composants, Sony a relevé le tarif de ses consoles, et la PS5 Pro est passée de 799,99 à 899,99 euros. C’est sur le matériel que la hausse se concentre : corrigé de l’inflation, le prix d’un jeu neuf n’a presque pas bougé depuis l’époque de la NES, comme le montrait cette analyse de quarante ans de prix du jeu vidéo.
Sony a abordé le sujet de la mémoire lors de la présentation de ses résultats du 31 juillet. Le groupe a indiqué avoir sécurisé la mémoire nécessaire pour atteindre son volume de ventes prévu sur l’exercice en cours. Une formulation qui laisse peu de marge si la demande dépasse les prévisions.
Des stocks limités jusqu’en 2027
Selon le site allemand Playfront, Sony a adressé mi-septembre une note à ses distributeurs évoquant des « contraintes temporaires d’approvisionnement et une forte demande » pour la PS5 Pro. Ses stocks devraient rester limités au moins jusqu’au début de 2027.
Le constructeur n’a pas précisé pourquoi ce modèle est davantage concerné que les autres. La PS5 Pro reste toutefois la version de la console la plus richement dotée en mémoire, ce qui en fait la plus exposée lorsque les composants se font rares.
Des réassorts qui partent en quelques heures
Les retours en stock de la PS5 Pro restent rares et se font sans annonce préalable. Ils durent de moins en moins longtemps : le 9 octobre, Carrefour a remis la console en vente, et elle était repartie en moins de deux heures. Elle est repassée en rupture partout dans la foulée.
Face à des réassorts aussi brefs, mieux vaut être prévenu que surveiller plusieurs sites à la main. BonPlanGeek, comparateur de prix et site de bons plans français spécialisé dans le jeu vidéo et le high-tech, permet par exemple de suivre la PS5 Pro : il indique les enseignes qui la livrent, retrace les derniers réassorts constatés et propose une alerte. Elle est envoyée par e-mail ou, pour les membres, par notification, dès que la console revient ou que son prix passe sous un seuil choisi. Aucune application n’est à installer.
Le même outil affiche l’historique des prix, utile quand la rareté fait grimper les tarifs chez certains vendeurs tiers : avec un prix officiel de 899,99 euros, une offre affichée plusieurs centaines d’euros au-dessus se repère immédiatement.
La PS5 standard, une alternative crédible
Pour les joueurs qui souhaitent simplement jouer à GTA 6 dès sa sortie, la PS5 Pro n’est pas indispensable. La présentation du 27 août a été capturée sur une PS5 standard, et non sur la version Pro. Cette dernière apporte avant tout une image plus fine et plus stable sur les téléviseurs 4K haut de gamme.
La PS5 avec lecteur et l’Édition Numérique restent pour l’instant livrables chez la plupart des enseignes. L’Édition Numérique implique toutefois d’acheter GTA 6 en version dématérialisée, faute de lecteur de disque.
Il est enfin recommandé de vérifier la mention « vendu et expédié par » avant de valider un achat, et de se méfier des offres de revendeurs à des tarifs très supérieurs au prix officiel. Avec une sortie de GTA 6 prévue le 19 novembre et des stocks de PS5 Pro annoncés comme limités jusqu’en 2027, la PS5 standard pourrait bien s’imposer comme la console la plus recherchée de la fin d’année.
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Gran Turismo 7 : la mise à jour Spec IV ajoute six voitures et le circuit de Sugo
Gran Turismo 7 accueille la première partie de sa mise à jour Spec IV avec six véhicules, le circuit Sportsland Sugo et plusieurs nouveautés. Sony dévoile aussi une DualSense limitée.
Polyphony Digital enrichit Gran Turismo 7 avec la première partie de la mise à jour Spec IV. Proposée gratuitement, celle-ci introduit six véhicules, le circuit japonais Sportsland Sugo, de nouvelles épreuves et plusieurs fonctionnalités. Sony a également présenté une manette DualSense Gran Turismo en édition limitée.
Six nouveaux véhicules dans Gran Turismo 7
La sélection de Spec IV mélange concepts futuristes, modèles historiques et véhicules du quotidien. Elle comprend la Xiaomi Vision Gran Turismo, la Ferrari F355 Berlinetta de 1994, la Honda Civic Si Group A de 1987 et la Mazda RX-Vision GT3 Evo de 2026.
La mise à jour ajoute également le monospace Honda Step WGN Spada Premium Line de 2023 ainsi que la Citroën 2 CV 6 Charleston de 1986. Selon les modèles, ces voitures sont proposées dans Brand Central, chez le vendeur de véhicules d’occasion ou dans la section Legend Cars. Leur acquisition nécessite des crédits obtenus en jouant ou achetés.
Le circuit Sportsland Sugo rejoint le jeu
Cette première partie de Spec IV marque aussi l’arrivée de Sportsland Sugo. Ce circuit japonais se distingue notamment par ses virages rapides et ses changements d’altitude. Il accompagne six nouvelles épreuves des Circuits mondiaux ainsi que de nouveaux lieux destinés au mode photo Scapes.
Polyphony Digital annonce par ailleurs de nouvelles fonctions pour le Car Viewer et l’ajout d’un mode Experience. La mise à jour est gratuite, mais son téléchargement nécessite une connexion à Internet.
Une DualSense Gran Turismo en édition limitée
Pour célébrer les 30 ans de Gran Turismo, Sony a dévoilé une DualSense habillée de bandes et de motifs inspirés du sport automobile. Sa façade adopte une texture évoquant la fibre de carbone, tandis que les éléments graphiques reprennent l’identité visuelle de la série.
La DualSense Gran Turismo Limited Edition sera commercialisée en quantités limitées au prix conseillé de 84,99 euros. Les précommandes doivent ouvrir le 22 octobre 2026 à 10 heures, heure locale, auprès des revendeurs participants. Son lancement mondial débutera le 10 décembre 2026.
Entre contenu jouable supplémentaire et accessoire commémoratif, Sony et Polyphony Digital mettent donc simultanément en avant l’avenir de Gran Turismo 7 et l’histoire de la franchise.
Source : PlayStation Blog
LA TEAM SLASH : GTA 6, Naruto, Valor Mortis et Castlevania au programme !
Ruée sur la PS5 Pro avant GTA 6 : le modèle que Sony ne pourra pas fournir avant 2027
